Opinoes sobre carros

[Lianz]

um usadinho sempre será mais vantajoso em relação a um 0km, com 15k o leque é grande de opções de carros, concordo com o maskara em ter um carro mais simples e mais fácil de manter, eu comecei assim, com um 1.0 pé de boi, fiquei durante 4 anos com ele, foi o suficiente pra economizar e ter um carro melhor hoje.

dos populares "completos" a família corsa me agrada muito, ainda mais uma wagon 1.6.

muitas peças do meu ex corsinha eu pegava direto na concessionária por um preço muito bom, lá eles sempre vão te passar o valor bruto do produto que vai comprar, mas se tiver um mecânico ou amigo que possa comprar com cnpj o preço cai muito, muito mesmo.

pra ter uma idéia eu tinha planos de trocar o motor do meu, na concessionária o 1.8 parcial novo custava pouco menos de R$1.500,00.

[Gary Holt]

O foda destes carros na parte de manutenção é porque é turbo.Digo isto pois já tive um marea turbo que tive duas alegrias: quando dei a 1ª acelerada e quando vendi.Idem ao meu irmão que tem uma parati turbo 1.0 16v turbo.

Se você quer ir deste carro, pegue a aspirada ou até a V6, pois mesmo esta última o motor é um touro. Questão de interior e alguma mecânica é "mais" tranquilo pois ela compartilha peça com o golf.

[Máskara]

É muito comum algumas pessoas comprarem marea pensando que a manutenção vai ser barata porque o carro está a um preço acessível. Mas aí esquecem que o carro possui diversas peças importadas, o mesmo acontece com o stilo.

[Conrad]

Mas justamente isso Maskara, um usado bom do que um zero bosta. Um civic q nem postaram ali tá show de bola e a vida útil desses carros é grande. Querendo ou não vou gastar se comprar, não quero que minha carteira chore por um uninho 2007 mirrado, antes chorar pelo civic, passat.

O melhor custo beneficio até agora foi o Peugeot 206 1.6, msm preço, ano 2005. Anda bem e bebe menos e ainda é completão, só nao tem a automatica.

[Sacerdote John Preston]

Beleza, rs!

Falei pq ví vc comentando a respeito do Passat, e um carro daquele porte acredito que valha mais a pena pegar um mais novo porém mais simples, no caso do Old New Civic.

Também curto os carros da década de 90. Os carros eram muito bem acabados.

Show ContentSpoiler:

Menos da fiat, pq fiat não é carro.

Show ContentSpoiler:

Barão pira!

Sabe o que dizem por aí sobre a Fiat, né?

Fábrica Italiana Atravancando o Trânsito

ou

Fui Iludido, Agora é Tarde

[Angelo Henrique]

Beleza, rs!

Falei pq ví vc comentando a respeito do Passat, e um carro daquele porte acredito que valha mais a pena pegar um mais novo porém mais simples, no caso do Old New Civic.

Também curto os carros da década de 90. Os carros eram muito bem acabados.

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Menos da fiat, pq fiat não é carro.

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Barão pira!

Sabe o que dizem por aí sobre a Fiat, né?

Fábrica Italiana Atravancando o Trânsito

ou

Fui Iludido, Agora é Tarde

ou....

Foda-se Isso Agora é Teu



Me auto trollei pq eu tenho um igual do John Búfalo Viril

[Njord]

Voltando a discussão lá do Polo ser muito melhor que o Gol e ser do mesmo patamar que o Golf, eu não pegaria ele não.
Acho que você tá pagando muito mais caro por um Gol mais arrumado e com porta mala maior.

Eh lógico que ele chama muito mais atenção que o Gol, mas você não vai comprar carro pra virar motorista de mulher, ou vai?

Quanto aos carros, compartilham o mesmo motor 1.6 (Polo, Golf, Gol, Fox EA-111), o gol eh mais leve e deve andar ainda mais. A suspensão dos carros da VW é bem característica, bem durinha e segura, da pra dirigir de maneira bem esportiva sem medo, mesmo no gol. O câmbio também é excelente. A estética do gol G6 melhorou muito em relação ao antigo, da pra chamar atenção com uns aros e a mascara negra.

Tendo em vista isso aí, eu acho muito mais jogo pegar um gol 0km em termos de custo benefício que um Polo novo. Também não pegaria um Polo usado podendo comprar um gol novo, a não ser que você conheça o antigo dono e o carro seja bastante conservado, caso contrário você tá por sua conta e risco.


Enviado do meu iPad usando o Tapatalk

[John Romano]

No blog do Pobreta rolou uma discussão nos comentários sobre "hatch x sedã". Um maluco lá fez um comentário tão épico que vou ter que trazer pra vcs:

Sedan é carro de macho e hatch de bichas dadoras de cu. Gostos revelam muito sobre a personalidade de uma pessoa.
A aparência masculina, machista e opressora do sedan é inigualável, sugerindo patriacado e domínio masculino.
Já a modernidade do hatch sugere liberalidade sexual, relativismos e revolução. Tudo com uma aura esquerdista como o feminazismo, homossexualismo e
o bissexualismo.
Resumindo, quem curte sedan = machista, opressor, másculo, viril, dominador, macho.
Quem curte hatch = bichinha moderna que não gosta de carro longo, bichinha que tem dificuldade de estacionar, bichinha que tem medo de não
agradar mulher porque ela vai achar isso ou aquilo do carro, esquerdista, feminazi, veadão.

Totalmente fuck yeah!

[Min. Churchill]

No blog do Pobreta rolou uma discussão nos comentários sobre "hatch x sedã". Um maluco lá fez um comentário tão épico que vou ter que trazer pra vcs:

Sedan é carro de macho e hatch de bichas dadoras de cu. Gostos revelam muito sobre a personalidade de uma pessoa.
A aparência masculina, machista e opressora do sedan é inigualável, sugerindo patriacado e domínio masculino.
Já a modernidade do hatch sugere liberalidade sexual, relativismos e revolução. Tudo com uma aura esquerdista como o feminazismo, homossexualismo e
o bissexualismo.
Resumindo, quem curte sedan = machista, opressor, másculo, viril, dominador, macho.
Quem curte hatch = bichinha moderna que não gosta de carro longo, bichinha que tem dificuldade de estacionar, bichinha que tem medo de não
agradar mulher porque ela vai achar isso ou aquilo do carro, esquerdista, feminazi, veadão.

Totalmente fuck yeah!

Vivendo e vendo que ainda sou um garoto. Deixei de gostar de Hatch agora.

[Sacerdote John Preston]

Sedan é carro de macho e hatch de bichas dadoras de cu. Gostos revelam muito sobre a personalidade de uma pessoa.
A aparência masculina, machista e opressora do sedan é inigualável, sugerindo patriacado e domínio masculino.
Já a modernidade do hatch sugere liberalidade sexual, relativismos e revolução. Tudo com uma aura esquerdista como o feminazismo, homossexualismo e
o bissexualismo.
Resumindo, quem curte sedan = machista, opressor, másculo, viril, dominador, macho.
Quem curte hatch = bichinha moderna que não gosta de carro longo, bichinha que tem dificuldade de estacionar, bichinha que tem medo de não
agradar mulher porque ela vai achar isso ou aquilo do carro, esquerdista, feminazi, veadão.

Totalmente fuck yeah!

[barãozin]

O cara q fala isso é o mesmo que "molha a calcinha" se imaginando tendo um Golf ou um Porsche...

[WilliamWallace]

Me mostrem um sedan superior a esse hatch de machista opressor:

Show ContentSpoiler:

[Min. Churchill]

Caro escocês, acho que isso é um esportivo não é um sedã ou um hatch. Se não vira farofada, até mini-van seria hatch.

[WilliamWallace]

Verdade primeiro ministro, não resisti a postar a foto dessa bela máquina, acho muito louco esse carro, apesar de pequeno!

[Homem Sem Medo]

Gosto muito de sedãs.

Tenho ereções involuntárias com esse aqui:

[Min. Churchill]

O novo Focus ficou do Cacete mesmo. Está parecendo o Aston Martin.

[Ali]

O novo Focus ficou do Cacete mesmo. Está parecendo o Aston Martin.

A Ford cagou no pau com o novo fusion, a frente é uma cópia mal feita da frente do aston martin com a traseira do new fiesta.

O Carro perdeu a identidade, foda mesmo era o 2012.

[Conrad]

Gosto muito de sedãs.

Tenho ereções involuntárias com esse aqui:

Eu tive uma ereção involuntária agora! Porra, não tem como não gostar de sedan, vc olha e já pensa: CARRÃO!

[Ray Palmer]

No blog do Pobreta rolou uma discussão nos comentários sobre "hatch x sedã". Um maluco lá fez um comentário tão épico que vou ter que trazer pra vcs:

Sedan é carro de macho e hatch de bichas dadoras de cu. Gostos revelam muito sobre a personalidade de uma pessoa.
A aparência masculina, machista e opressora do sedan é inigualável, sugerindo patriacado e domínio masculino.
Já a modernidade do hatch sugere liberalidade sexual, relativismos e revolução. Tudo com uma aura esquerdista como o feminazismo, homossexualismo e
o bissexualismo.
Resumindo, quem curte sedan = machista, opressor, másculo, viril, dominador, macho.
Quem curte hatch = bichinha moderna que não gosta de carro longo, bichinha que tem dificuldade de estacionar, bichinha que tem medo de não
agradar mulher porque ela vai achar isso ou aquilo do carro, esquerdista, feminazi, veadão.

Totalmente fuck yeah!

Sedan exala machismo e opressão!

Se dizem que seu carro é "carro de chefe", "carro de coroa" ou até mesmo "carro de velho", você está fazendo isso certo!

[Tim Laflour]

Não entendi. Se eu gosto de carro Hatch mais do que Sedan, então eu sou uma bicha que não sabe estacionar?