05-03-2015, 08:28 PM
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 15-03-2016, 06:48 AM por Gekko.)
(04-03-2015, 11:47 AM)Azoth Escreveu: Gekko, possuo a mesma forma de pensar, admiro esta linha de pensamento, parabéns.
Quero tirar uma dúvida: sempre planejei comprar uma moto para viajar mas nunca acreditei no potencial de baixas cilindradas, todo mundo fala um monte de merda, realmente dá para fazer isso?
Planejo começar com uma 125cc (Intruder da Suzuki) e ir aumentando as cilindradas conforme minha experiência e gosto for tomando forma. Gosto muito de motos, mas só andei na de amigos, como não gosto de financiar começar nas baixa cilindradas me facilitaria muito, fico na curiosidade, poderia sanar minha dúvida?
Dá sim. Claro que não tem o mesmo conforto e desempenho das motos de maior cilindrada, mas é perfeitamente possível viajar em motos de baixa cc. Basta que se respeite o limite da moto e o seu. Essa faixa de cilindrada é para rodar em velocidades de cruzeiro entre 80 e 100km/h. Não adianta querer esgoelar a moto pra chegar mais rápido. E o ideal é rodar no máximo 500km em um dia, segundo se vê por aí em dicas de viagem. O máximo que eu rodei em um único dia foram 400km e já é um pouco puxado, então caso vá fazer alguma viagem mais longa, reserve dias suficientes para fazer o percurso sem pressa.
Sobre sua decisão de começar em baixas cilindradas para não se endividar, parabéns. É por aí mesmo. Penso da mesma forma.
E sobre a Intruder 125, um colega já fez duas viagens interestaduais comigo, eu na minha 150 e ele na Intruder 125 dele. Dá pra rodar tranquilo também. É uma boa escolha com um bom custo x benefício. Só não é das mais fáceis de vender depois, mas isso é o de menos.

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