30-01-2014, 08:09 PM
Confrades, qual a opinião sobre esse carro?
http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-535...a-2004-_JM
Abraços
http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-535...a-2004-_JM
Abraços
Siena presta??
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30-01-2014, 08:09 PM
Confrades, qual a opinião sobre esse carro?
http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-535...a-2004-_JM Abraços
30-01-2014, 08:42 PM
Um pálio esticado.
![]() Ó o tamanho do carro... 1.0 com esse tamanho é pedir pra passar raiva.
Acima de tudo, reze o terço.
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30-01-2014, 08:59 PM
(30-01-2014, 08:42 PM)barão_kageyama Escreveu: Um pálio esticado. Foi a primeira coisa que pensei, palio com rabo rsrs
30-01-2014, 11:06 PM
Estritamente falando, o Siena é o Palio sedan (Assim como o Corsa sedan, p. ex.). Mas bem disse o Barão, com esse motor é pra passar raiva, mesmo!
31-01-2014, 08:52 AM
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 31-01-2014, 08:54 AM por Tiago Sorine.)
Siena 1.0 desses modelos antigos não vale a pena ter, pois é um carro grande e ser feio.
![]() Já o Siena 1.4 ou 1.6, XL é um ótimo carro e bonitinho com aqueles luzes e tal! Desse modelo aqui em baixo eu acho que compensa: ![]() Carro grande não pode ter motor 1.0. Dois conhecidos meus tiveram Siena, desses modelos 1.4 pra cima e nunca tiveram problemas com o carro. Quanto aos modelos 1.0 não posso dizer, mas....acho que não vale a pena para um grande grande.
31-01-2014, 11:05 PM
(31-01-2014, 08:52 AM)Sorine Escreveu: Siena 1.0 desses modelos antigos não vale a pena ter, pois é um carro grande e ser feio. Ha mano.. acho bonito rs mas vc acha que eu conseguiria achar um 1.6 por uns 15 pau?
04-02-2014, 04:18 PM
Não presta.
Carro grande, motor fraco, suspensão fraca e mercado ruim. Eu não compraria fiat, mas se for sua opção e for pegar 1.0, pegue um pálio que é mais leve e tem mais mercado. Mas o pálio também não presta, não sei nos motores mais novos, mas dos mais antigos os mecanicos dizem que costuma dar retifica rapido. O Único carro da fiat que presta, mesmo sendo básico é o uno mille, carro leve, motor economico e manutenção extremamente barata. E 13 mil em um carro básico 2004, tá caro!
04-02-2014, 05:58 PM
Já tive um desses. Passa muita raiva. O Palio parece uma ferrari perto dele.
04-02-2014, 06:31 PM
o carro mais viril que já tive foi um scort 1.4 gl (acho que é isso...)
o bichinho corria e o motor urrava, chegava na faculdade todo mundo sabia que era eu.... até o dia que eu dei pt nele voltando de uma farra numa cidade perto de bh, capotei umas 250 vezes. ![]()
04-02-2014, 11:06 PM
(04-02-2014, 04:18 PM)Tim Escreveu: Não presta. Valeu mano
08-02-2014, 07:58 PM
(04-02-2014, 11:45 PM)Lianz Escreveu: De uma olhada nos classic. Qual vc curte ?
08-02-2014, 08:11 PM
Dessa categoria o Classic, tenho 2 perguntas qual é o uso do carro ? (Faculdade, viagens, família) e quanto dispõe gastar?
Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
08-02-2014, 08:18 PM
(04-02-2014, 11:45 PM)Lianz Escreveu: De uma olhada nos classic. Corsa, desde os mais antigos até os classic novos são boas escolhas. Carro economico, manutenção barata pois o carro é o mesmo desde 1994, então peça não falta. A GM só não teve criatividade no interior, manteve o mesmo modelo de interior de 94 até hoje. Carro muito bom pro dia dia. O wind (hatch) 4 portas também acho legal.
Spoiler:
Só que o mercado desse tipo de carro é mais forte se for 1.0, o 1.8 é meio beberrão pra um popular. O único problema em pegar de 2005 pra baixo é que aos poucos as financeiras estão dificultando ou deixando de financiar, logo, esse tipo de carro vai saindo do mercado aos poucos para dar lugar a carros mais novos.
08-02-2014, 08:38 PM
(08-02-2014, 08:11 PM)Lianz Escreveu: Dessa categoria o Classic, tenho 2 perguntas qual é o uso do carro ? (Faculdade, viagens, família) e quanto dispõe gastar? Usar so final de semana mesmo. Uns 15 conto..
08-02-2014, 08:54 PM
Mantenho minha opinião no Classic, aqui onde moro acha de ano 2006 com essa quantia, o acabamento desse carro é ótimo apesar do interior com o visual cansado pois não é tudo cheio de plásticos como os populares de hoje, o motor vhc da gm anda muito bem e a manutenção é ridícula de barata, a maioria das peças você consegue com preço bom na própria concessionária, a mecânica é muito simples e compartilha peças com bastantes carros como prisma e celta, se garimpar consegue achar um com ar quente, vidros e travas elétricas, enfim é uma ótima compra.
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