Assumir financiamento

[conselho]

Boa tarde! Tudo bom?

Como o meu lema, e o de muitos aqui do fórum, é sovinagem sempre, me bateu a seguinte dúvida: 

Ao assumir um financiamento (de uma moto, por exemplo, onde o cara já pagou um número X de parcelas), qual cálculo devemos fazer pra não pegar uma bomba?

Vamos trabalhar com números:

Moto: yamaha fazer 250 ano e modelo 2017 (o valor de uma 0km 2019 - R$ 15.590,00)

Valor de tabela fipe: R$ 12.809,00

Situação do financiamento: foram pagas 21 parcelas de R$ 537,00, restam 27 parcelas do mesmo valor.

Quanto o cara quer receber para passar o financiamento para outra pessoa: R$ 4.000,00

• Comparando com o valor de uma 0km: R$ 4.000,00 + 27 x 537,00 = R$ 18.499,00 (Daí faria uma contraoferta de R$ 1.091,00 ao contrário dos R$ 4.000,00 que ele pede)

• Comparando com o valor de tabela: - R$ 1.690,00 (o cara é quem deveria me pagar para assumir o financiamento dele)

Como funciona isso? Que tipo de cálculo deve ser feito para não pagar além do que o bem vale?

[Gorlami]

Não financie.

Simples assim. Se tem juros, ta pagando mais do que vale.

[Josey Wales]

Transferência de financiamento só é """"boa """ pra quem não consegue financiar e pro cara que tá com a corda no pescoço e passando pra frente. O ideal mesmo é comprar à vista ou, se for financiar, pegar uma mais nova


Outra coisa, tua conta tá toda errada. Tu tá comparando o valor do ágio + restante com o de uma moto 0 km, tem que comparar com o valor da usada e ainda dando um desconto pq a fipe geralmente tá "inflacionada".
Se a moto "vale" 13 mil (arredondando) e só de financiamento ainda tem quase 15 mil financiado, eu no seu lugar ofereceria milão e olhe lá. O que mais tem é nego passando ágio só pra tirar a parcela das costas.

O cara pode argumentar "hurr durr mas eu paguei 21 parcelas", sim, e rodou com a moto pelo menos 21 meses, né? O item deprecia.

[conselho]

Transferência de financiamento só é """"boa """ pra quem não consegue financiar e pro cara que tá com a corda no pescoço e passando pra frente. O ideal mesmo é comprar à vista ou, se for financiar, pegar uma mais nova


Outra coisa, tua conta tá toda errada. Tu tá comparando o valor do ágio + restante com o de uma moto 0 km, tem que comparar com o valor da usada e ainda dando um desconto pq a fipe geralmente tá "inflacionada".
Se a moto "vale" 13 mil (arredondando) e só de financiamento ainda tem quase 15 mil financiado, eu no seu lugar ofereceria milão e olhe lá. O que mais tem é nego passando ágio só pra tirar a parcela das costas.

O cara pode argumentar "hurr durr mas eu paguei 21 parcelas", sim, e rodou com a moto pelo menos 21 meses, né? O item deprecia.

Boa! Obrigado pelas dicas, deu pra entender um pouco mais sobre o assunto e pode ser que ajude mais alguém que venha a ter essas dúvidas.

Eu vejo muito anúncio onde o cara quer recuperar praticamente tudo do que pagou nas prestações e me veio essa dúvida do quanto seria justo pagar a eles pelo bem.

[V-Power]

Complementando as dicas do @Josey Wales, é importante verificar o saldo devedor junto ao banco para evitar surpresas desagradáveis. 
A transferência é tranquila, basta ter o financiamento aprovado pelo banco, pagar a taxa de transferência (em média 500 reais) e depois efetuar a transferência de propriedade junto ao Detran.

[Senna]

Nada se compara a juntar o dinheiro e pagar a vista. Com R$ 3.000,00 você deixa de ficar a pé com uma motinha usada em boas condições enquanto junta o dinheiro para comprar outra melhor, a vista, tendo todo o poder de negociação do seu lado.

[conselho]

Nada se compara a juntar o dinheiro e pagar a vista. Com R$ 3.000,00 você deixa de ficar a pé com uma motinha usada em boas condições enquanto junta o dinheiro para comprar outra melhor, a vista, tendo todo o poder de negociação do seu lado.

Partilho dessa opinião também, Senna, mas chega um certo momento em que as manutenções da moto mais antiga vão ficando muito caras e a troca por uma mais nova é necessária. Para ser sincero, eu gostaria de comprar uma 0km, comprando uma usada nunca se sabe como foi o cuidado e se foram feitas as manutenções no tempo correto (eu sou muito chato com isso, tenho planilha no excel e tudo mais).

Pelo lado racional, eu consigo comprar uma 160 da honda ou 150 da yamaha, mas o lado passional tende pra 250 da yamaha (a qual não posso comprar à vista agora). Por esse motivo estou à procura de uma 250 não tão usada, essa 2017 do exemplo ainda se encontra na garantia de fábrica.

[Plissken]

Nada se compara a juntar o dinheiro e pagar a vista. Com R$ 3.000,00 você deixa de ficar a pé com uma motinha usada em boas condições enquanto junta o dinheiro para comprar outra melhor, a vista, tendo todo o poder de negociação do seu lado.

Partilho dessa opinião também, Senna, mas chega um certo momento em que as manutenções da moto mais antiga vão ficando muito caras e a troca por uma mais nova é necessária. Para ser sincero, eu gostaria de comprar uma 0km, comprando uma usada nunca se sabe como foi o cuidado e se foram feitas as manutenções no tempo correto (eu sou muito chato com isso, tenho planilha no excel e tudo mais).

Pelo lado racional, eu consigo comprar uma 160 da honda ou 150 da yamaha, mas o lado passional tende pra 250 da yamaha (a qual não posso comprar à vista agora). Por esse motivo estou à procura de uma 250 não tão usada, essa 2017 do exemplo ainda se encontra na garantia de fábrica.

Deixa de vaidade. O @Senna tá certo. Pega uma Hondinha 125 cc usada, à vista que é muito mais jogo.
Manutenção se você não manja, leva num mecânico de confiança e pede pra ele avaliar.
Essa "paixão" que leva o sujeito a se enforcar por uma moto que nem é lá grandes coisas é besteira.