Compra carro trouxão!

[John_Reese]

Compra um popular zerinho e vê quantas manutenções ele vai te dar durante a vida útil dele

As peças deste tipo de carro são descartáveis, feitas para serem trocadas a cada 5 ou 10 mil km de rodagem.

Estrutura fraca, passa pouco tempo o carro trepida mais que ônibus lotado.

150 a 200 mil km já ta com motor fumando e já tem que ir pra retifica.

Eles fazem carros descartáveis para alimentar o mercado de troca de peças.

Por ex.

Tem uno 89 rodando até hoje, mais tem uno novo que ja ta todo fudido precisando de retifica.

Porque será?

E outra, experimenta sofrer um acidente com um popularzinho pra ver se vc volta pra contar a história...

[John_Reese]

Não sou contra o cara comprar um popular zerinho, cada um tem direito de jogar seu dinheiro na lata do lixo da forma que quiser.

Vamos aos números.

Hoje um celta 0km com tudo que tem direito vale entre 30 a 34 mil a vista.

Porém um Vectra Elite automático completo 2006/2007 vale o mesmo preço.

Um celta com 200 mil km é considerado "rodado" demais e não tem mais mercado, ou seja, já está quase no fim de sua vida últil e logo logo dá retifica, ou seja, descartável, você terá que vender a preço de banana, depreciação pode atingir 50 a 60% do valor do 0km

Já um vectra com 200 mil km está no meio de sua vida útil e aguenta mais 200 sussegado sem retifica nem nada, e mesmo quando você for vender, ainda vai ter mercado.

Por se tratar de um carro de luxo, suas peças são mais resistentes e o intervalo entre as manutenções são bem maiores em comparação com um popular, ou se o cara cuidar direitinho, só terá que fazer as manutenções rotineiras, oleos, pneus, correias, alinhamento, amortecedores, freio, etc.

Conforto, estabilidade, segurança. beleza, presença vem tudo no pacote.

[Sargento]

Tá certo, entendi seu ponto de vista....
Realmente não compraria um Celta, UNO ou chinês zero... é dor de cabeça certa... optei pelo Gol iTrend porque foi amor a primeira vista (risos)

O que você acha de um Toyota Corola? Pretendo adquirir esta máquina quando for hora de trocar...

[John_Reese]

Gol vc fez uma boa opção, gosto muito dos carros da wolks pela qualidade, mecânica resistente.

Corolla é carrão, mecânica da toyota é top, sem contar o conforto, meu único problema com o corola é que eles fizeram uma frentona legal, mais a traseira ficou pobre.

Hoje um corolla 0km sai na faixa de 70 a 80k.

[Homem Sem Medo]

Acho que o confrade Sargento tava falando por ex de uma Mercedes 99. Eu trabalhava próximo de uma oficina especializada em Mercedes de colecionadores, um dia conversando com o dono de lá ele me mostrou uma que tava esperando um distribuidor de corrente acho e a peça custava 8.000,00 e tava esperando a meses p/ importar. Agora carro 2007 eu nem considero velho.

[John_Reese]

Mercedes velha nem eu.

Pode ver que NENHUM dos meus exemplos foi mercedes.

[Sargento]

É....
meu proximo carro vai ser um Corolla seminovo, mais daqui a uma década (risos), tenho certeza que não vou mudar de idéia. Agora, carro zero novamente não... Comprei só pra sentir o gostinho de uma virgem em mãos. valeu pela dica...

Você é fã dos Land Rovers... Aqui no Rio de Janeiro, no Shopping Leblon tem uma loja só com os TOPs da marca... Eles são tão vilões que colocaram a loja ao lado da praça de alimentação! Te Juro, um dia fiquei exatamente 15 minutos congelado em frente a vitrine, chegando ao ponto da baba começar a escorrer de tão maravilhado que fiquei.

[Petulante]

Quem deu o exemplo da mercedes fui eu, e bem no começo do tópico. Mas foi só pra ilustrar a conversa mesmo.

aliás tá rendendo bem...

[Gandalf]

Quando desvalorizar mais, pra faixa dos 35 mil, quero comprar um desses Corollas:

Show ContentSpoiler:

Ou esse daqui, que já está bem menos que isso, custando entre 28k e 35k em bom estado, e acho muito bonito:

Show ContentSpoiler:

Tenho dúvidas também entre o Civic, muito bonito, interior foda pra caralho, e o preço também é baixo.

Show ContentSpoiler:

O que vocês dizem sobre essas opções, principalmente o John Reese e o Petulas, que são bem entendidos do assunto?

[Angelo Henrique]

Toda essa conversa sobre segurança me deixou meio cabreiro, já que eu estou "só no popular"

Ontem com um cliente fui dar uma volta com um mitsubish e o cara me contou que só anda com carros mais seguros, pq alguns meses atraz sofreu um acidente com um logan, e quebrou a espinha em 3 lugares, não sei como o cara saiu dessa.

Nesse contexto, tem uma senhora querendo vender um golf sportline 2009 com 20milkm (a mulher só usou o carro p/ ir na igreja kkkk), preço de tabela...acredito que em nível de segurança ele seja interessante, alguém ai tem uma opinião sobre esse carro?

[Petulante]

Toda essa conversa sobre segurança me deixou meio cabreiro, já que eu estou "só no popular"

Ontem com um cliente fui dar uma volta com um mitsubish e o cara me contou que só anda com carros mais seguros, pq alguns meses atraz sofreu um acidente com um logan, e quebrou a espinha em 3 lugares, não sei como o cara saiu dessa.

Nesse contexto, tem uma senhora querendo vender um golf sportline 2009 com 20milkm (a mulher só usou o carro p/ ir na igreja kkkk), preço de tabela...acredito que em nível de segurança ele seja interessante, alguém ai tem uma opinião sobre esse carro?

Carrão, mas o seguro deve ser uma bica!

[Blanka]

Também acho carrão, mas em BH o Golf tem fama de ser "de bandido".
Quando passa em blitz, a PM sempre manda parar.

Mas não acho que seja motivo pra não comprar.
Nunca tive um, porque não é meu gosto... gosto de carro sedan...

[Angelo Henrique]

Pois é, esse negócio de blitz é real mesmo, carro de playboy...aí os PM ficam em cima, sem contar que o carro que me referi é vermelho (chama muita atenção).
Já o seguro é facada, mas não tem jeito, fica +/- preço do ford focus e similares.

Só comentei, pq vi itens de segurança que me atrairam, sem contar que é um bom negócio, sob ponto de vista financeiro, pois é o mais completo possível, a preço fipe (que nao tem todos os opcionais).

[Petulante]

Pois é, esse negócio de blitz é real mesmo, carro de playboy...aí os PM ficam em cima, sem contar que o carro que me referi é vermelho (chama muita atenção).
Já o seguro é facada, mas não tem jeito, fica +/- preço do ford focus e similares.

Só comentei, pq vi itens de segurança que me atrairam, sem contar que é um bom negócio, sob ponto de vista financeiro, pois é o mais completo possível, a preço fipe (que nao tem todos os opcionais).

Não se compra carro hj em dia, pelo valor fipe. Ainda mais de particular e ainda por cima sem ser popular. (pela simples razão de que a oferta eé maior que a procura)

Pode ver que as médias dos carros na webmotors e no mercado livre é sempre uns 1000 reais abaixo da fipe. Só se cobra acima da fipe se o for concessionária. (porque eles querem dar desconto, mexendo com o pscicológico do comprador) ou se for um particular louco, com dó de se desfazer do xodó dele.

[TheShowOFF]

Reese, o que dizer sobre esses sedans mais ''comuns'' que mesmo completões saem por 30,35k...

Sinto cheiro de manutenção cara...

C4 Pallas

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-487...issimo-_JM

Nissan Sentra

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-483...3-pago-_JM

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-486...o-dono-_JM

Honda City

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-482...nistro-_JM

[John_Reese]

C4 Palas fora de cogitação, manutenção extremamente cara, carro pouco confortável e depreciação rápida.

Meu cunhado comprou um em 2010 por 72 mil 0km, menos de 1 ano depois o carro estava valendo 40 mil.

Nissam Sentra é bom e Honda City tbm, qual escolher é questão de gosto, eu compraria o City.

[John_Reese]

A manutenção do honda é mais barata porque a rede de atendimento deles aqui é melhor e está a mais tempo no mercado, principalmente para compra de peças.

[Homem Sem Medo]

Ah pára tudo vai, quase tive um orgasmo vendo o New Fusion 2013!
Que coisa linda.



Review

[John_Reese]

A frente dele lembra um pouco o Aston Martin

[Gandalf]

O novo Fusion é top mesmo. Eu acho ele uma mistura de Lancer EVO X com Maserati Gran turismo