Auto clube da Real

[John Romano]

Aí, John, a questão é de conservação, não de projeto. Nesses casos, você precisa andar em uma velocidade segura, o trabalho de consertar a pista fica por conta de quem a administra.

Ok, mas eu também acho que a questão da sinalização e das curvas perigosas deveriam ser levadas em conta no projeto.

Isso me lembra uma coisa que um amigo meu, um ótimo (e veloz) motorista sempre fala: "dirigi nas famosas autobahn da Alemanha e notei que os índices de acidentes nelas são minúsculos, porque os motoristas andam muito atentos. Forçar alguém a dirigir longos trechos a 80km/h é induzir o motorista ao sono e ao acidente."

Dados os índices de acidentes nas estradas brasileiras e nas alemãs, isso faz algum sentido. Quem já dirigiu horas em estradas sabe do que eu to falando.

Como uma curiosidade, segue um artigo interessante sobre isso:
http://www.vwsantana.net/colunas/10/index.htm

Interessante essa frase: "o brasileiro dirige muito rápido na cidade e muito devagar na estrada".