Sessão Nelson Rubens! (postem notícias aqui)

[Bonaparte]

Mesmo assim o melhor para longos trajetos seriam ferrovias.

Mas não faltam cases de (in)sucesso:

Ferrovia Leste-Oeste (cerrado baiano e goiano escoando grãos até o porto de Ilhéus) tá bem atrasado e, lógico, extrapolou o orçamento.

Ferrovia Norte-sul (sul paraense e norte do Mt escoando grãos e minério até Sp e Santos) tá não só atrasado como a parte pronta não operando, por incompatibilidade de bitolas e de continuidade de um trecho importante de quase 1 000 km até o porto seco de Anápolis, Goiás.

E, pra variar, ambos os casos com a mão pesada do Estado que distribui cargos em autarquias e empresas para-estatais (como no consórcio Valec) e não usa o dinheiro corretamente.

Quanto ás rodovias, é um assunto controverso, uma vez que o pagamento de Ipva é fundamentalmente pra conservação e ampliação da malha rodoviária, então não deveria ser pago ao lado de rodovias pedagiadas.

É o Estado embolsando o recurso com a mesma finalidade 2x não só no imposto mas na concessão á iniciativa privada também.

Por isso que não tenho fe no Brasil..

Estados Unidos cortou o pais com a malha ferroviária no seculo 19, e nos ate hoje no meio de transporte mais caro..

Nem para ser um pais de terceiro mundo que vive de commodities nós prestamos

-----

Em relação ao cara que perdoou a noiva, tem que se fuder bastante mesmo..

Se brincar ainda vira liberal e começa a deixar outros comer a mulher dele na sua frente..