[FIXO] Economia e Investimentos Bufalescos

[barãozin]

Po 9k pra mim é uma pequena fortuna rs

Nunca considerou pegar uma moto não tão "pesada"?

(Não sei, uma 300cc talvez.)

Uma 250/300cc é certeza eu pegar daqui a uns poucos meses. Sair das 150cc já é algo decidido. Meu dilema é se eu pulo para uma 600cc ou se me conformo com uma 250/300 mesmo. A minha, por exemplo, tem 14cv de potência máxima. A 300cc da Honda tem 26,5cv, ao passo que a XJ6 da Yamaha tem 77,5cv e a CB 600F Hornet tem 102cv. Entende o abismo?

Vai no meio do caminho então, pega uma 400 rs

E po, uma CB 300/400 já dá pra tirar uma onda legal. É foda dar um passo maior q a perna e no fim descobrir q se fudeu.

[Gekko]

Vai no meio do caminho então, pega uma 400 rs

E po, uma CB 300/400 já dá pra tirar uma onda legal. É foda dar um passo maior q a perna e no fim descobrir q se fudeu.

De 400cc só existe a NX Falcon, com seus míseros 28cv de potência em uma moto que custa 22k (aqui em Natal). Sem contar que ela é monocilíndrica. Não rola de jeeeeeeito nenhum. Se a Honda for depender de mim para vender essa nova Falcon ela não vende nenhuma. Agora se ela vendesse no Brasil a Hurricane 400 a um preço justo, com certeza eu compraria. Até porque ela também é 4 canecos. Problema: se essa moto fosse vendida no Brasil, a Honda ia querer cobrar mais caro que a Yamaha XJ6 de 600cc.

[barãozin]

Meu irmão também tá pensando em puxar uma 300. Já tá de saco cheio com a bizinha dele rs

Ele tá vendo aquelas da Dafra ou da Kazinski (eu sei q ele fala pra caralho de uma dessas duas ae). Mas não sei como é o mercado dessas duas por aí.

[TheShowOFF]

Gekko meu primo tem uma Yamaha XJ6 e eu te garanto que ela é sensacional!

Algum dia quero ter uma dessas...

[Gekko]

Mas eu não to falando pra comprar agora. Pelo contrário.
Se você for comprar isso, é utilizando 20% do $ investido.
Supondo que seja uns 10 k a moto, logo você vai precisar ter investido 50k em ações/etc para ter o direito de poder retirar esses 10 k.

Ou melhor, investe 50 k, ai os juros, em vez de reinvestir, junta com 50% do aporte pra formar os 10 k e comprar a moto, enquanto continua investindo em volume menor. Dessa forma você não para de investir nunca e ainda fica com a moto, só precisa de tempo/paciência.

Muita paciência. Coisa que não ando tendo muito ultimamente com relação a esse assunto. Sério caras, andei até sonhando que tava pilotando uma moto esportiva.

Depois da moto comprada a vista, separa uma parte do aporte pra manutenção ou cobre com os juros. Lembrando que os 10k da moto serão deduzidos do $ da venda da atual, e a manutenção da moto de 10K também terá seu valor deduzido da manutenção da atual. Dessa forma você faz um jogo psicológico que acaba barateando o custo total da nova moto a curto prazo (venda da moto atual) e a longo prazo (deduz a manutenção da atual da manutenção da nova).

A venda da minha atual não paga nem 20% da que eu quero comprar.

Psicologicamente falando, você se manipula a pensar que está barateando ao máximo seu luxo, de forma a apaziguar a voz sovina lifestyle da sua mente


Eu sempre tento racionalizar dessa forma quando quero comprar um luxo, senão não consigo gastar o $ nem a pau, por peso na consciência.

A voz sovina na minha mente é tão forte que eu nem sei se consigo apaziguá-la.

Mas partindo do seu princípio, eu precisaria ter algo em torno de 150k de investimentos para poder comprar uma XJ6, por exemplo. É um método interessante, pois você se obriga a ter ativos antes de ter o passivo.

Sem falar na vantagem-mor desse esquema: demora um bom tempo para de fato ter o direito de comprar a moto, e durante esse tempo você pode desistir da ideia de comprar a moto e reinvestir todo o $ acumulado!

Isso aí seria o sovina lifestyle dando um perfect no consumismo, ao melhor estilo pobretão de vida ruim.

[Gekko]

Gekko meu primo tem uma Yamaha XJ6 e eu te garanto que ela é sensacional!

Algum dia quero ter uma dessas...

Essa é a mais cotada para a minha aquisição. A versão naked me agrada muito, mas a versão carenada tem um apelo mais esportivo e custa uns poucos reais a mais. Mulher gosta muito de moto esportiva carenada. Sou contra tomar esse tipo de decisão baseado no fato de atrair mulher ou não, mas como é a mesma moto e custa só uns 500 reais a mais, acho que tá valendo.

[Gekko]

Só atualizando o caso, fiz uma pesquisa sobre as principais peças de reposição da Yamaha XJ6 e acabei de desistir da idéia de comprar uma, ao menos por agora. É tudo muito caro. Vejam só:



REVISAO SIMPLES : 130,00
REVISAO COM LUBRIFICAÇÃO:250,00
ELEMENTO DO FILTRO DE AR: 164,13
KIT PASTILHA DE FREIO 2: 251,04
ELEMENTO DO FILTRO DE OLEO CON B15:70,32
KIT PASTILHA DE FREIO : 303,57
OLEO YAMALUBE 4T (1L) SAE 20W5 SL: 57,00
PNEU DIANT. (120/70 ZR 17 M/C): 843,49
PNEU TRAS. (160/60 ZR 17 M/C): 1.047,35
CONJUNTO VELA DE IGNICAO (R CR9E): 144,04


P.S.: e olha que eu esqueci de perguntar sobre o kit de transmissão, que também é uma peça de desgaste natural e que custa bem caro em motos de alta cc. Ou seja, vou fazer meu upgrade para as 250/300cc mesmo. Esse patamar de 600cc não me cabe, ao menos por enquanto.

[barãozin]

Não falei. Nada é mais garantido q o meio do caminho rs

E caralho, esse pneu é feito de ouro? Com essa grana eu compro o jogo de 4 pneus de aro 14 pro meu carro, e da Michellin ainda. E deve sobrar o troco pro balanceamento.

E olha o preço dessa pastilha de freio, pqp, com isso aí dá pra eu trocar umas 2 vezes as pastilhas do meu carro.

[Gekko]

Não falei. Nada é mais garantido q o meio do caminho rs

E caralho, esse pneu é feito de ouro? Com essa grana eu compro o jogo de 4 pneus de aro 14 pro meu carro, e da Michellin ainda. E deve sobrar o troco pro balanceamento.

E olha o preço dessa pastilha de freio, pqp, com isso aí dá pra eu trocar umas 2 vezes as pastilhas do meu carro.

Esses preços são os das peças originais na autorizada. Eu vi o mesmo pneu para vender no site www.dellavia.com.br por 600 dilmas. Mesmo assim é muito caro, considerando que o pneu traseiro de uma moto não roda nem 20.000 km. Tenho um colega de trampo que disse que vai comprar uma XJ6 no fim do ano. Ele ganha exatamente o mesmo que eu e até onde me consta não tem nenhuma renda por fora. Ontem conversei com ele pelo face e ele disse que a moto mal dá manutenção, mas essas peças aí são apenas as de desgaste natural, que você terá que trocar a cada x km rodados. A bem da verdade, eu até poderia comprar e manter uma dessas, mas apenas se isso fosse a prioridade 1 da minha vida. E não é.

[barãozin]

Ah, é de autorizada.

Pro meu também as peças de autorizada custam uma pequena fortuna. Certa vez pedi pra fazer o orçamento pra trocar tudo q tava desgastado no meu carro. A CC me cobrou 10 mil reais.

Minha cara quando ele me mostrou a nota:

[Gekko]

Ah, é de autorizada.

Pro meu também as peças de autorizada custam uma pequena fortuna. Certa vez pedi pra fazer o orçamento pra trocar tudo q tava desgastado no meu carro. A CC me cobrou 10 mil reais.

Minha cara quando ele me mostrou a nota:

O problema é que aqui, como essa moto não é muito vendida, fica difícil encontrar peças de segunda linha em lojas paralelas. Ou o cidadão encomenda pela internet e fica alguns dias no prego ou ele te seu bolso estuprado pela rede autorizada.

Um dia desses eu precisei trocar a bateria e o retificador de corrente da minha 150. Na autorizada, só o retificador custava quase 180 dilmas. Por esse preço, eu troquei a bateria (coloquei uma Tudor ao invés da Heliar), o retificador e ainda aproveitei para colocar uma lâmpada original no farol, já que eu estava usando uma xing ling que comprei em uma oficina quando a original queimou inesperadamente. E ainda sobrou um troco.

[barãozin]

O meu também tem esse pequeno inconveniente.

Se bem q geralmente qdo ele dá enrosco, o meu mecânico é um cara ligeirão e pelo menos uma gambiarra + - ele consegue fazer pro carro ir andando até a peça chegar. Se bem q eu não uso o carro muito, então esperar um pouco pra chegar as peças não é problema.

No ano passado msm precisei trocar os bicos do meu carro e tive q mandar importar da Polônia. Enquanto lá paguei 300 nos 2 bicos, na CC eu ia pagar uns 1000 PRA CADA.

[Gekko]

Artigo que discute o conceito de milionário:


Ter um milhão de reais não faz do brasileiro um milionário, dizem especialistas


Não lembro se foi no Aurélio, mas eu já vi em um dicionário que a definição de milionário é "aquele que possui milhões". De acordo com essa definição, eu entendo que para dizer que você tem milhões você precisa ter pelo menos 2 milhões, já que o termo está no plural, portanto o milionário seria aquele que possui ao menos 2 milhões e não apenas 1.

Em todo caso, o artigo é bem pertinente, uma vez que o termo está extremamente desgastado devido à inflação.

[barãozin]

Pra mim milionário é o cara q tem vários milhões (de 6 pra cima e com grana alta na conta e não apenas em bens e ativos

Mas msm com a inflação, 1 milhão já é dinheiro pra caralho.

[Gekko]

Pra mim milionário é o cara q tem vários milhões (de 6 pra cima e com grana alta na conta e não apenas em bens e ativos

Mas msm com a inflação, 1 milhão já é dinheiro pra caralho.

Com certeza. Eu com 1M só trabalharia se fosse por gostar do que estivesse fazendo.

[barãozin]

Bem... meu trade na EVEN parece q tá indo água a baixo rs

Ontem fechou a 9,78 (comprei a 10,22) e hj tá caindo um bocado também. Parece q a boa tendência de alta resolveu terminar justo agora. E eu todo feliz qdo o papel bateu 10,50 e parecia q tava td indo bem rs

Só sei q já estou com meu stop ativado nos 9,30 e vou ter q engolir seco o prejuzinho de 170 reais, caso ele se concretize. Ou não, vai q isso é apenas um susto e o papel comece a valorizar de novo.

Agora tou pensando se, caso o stop seja ativado, começo a pesquisar outro papel pra trade ou fico quieto e reinvisto essa grana pra longo prazo...

[Gekko]

Bem... meu trade na EVEN parece q tá indo água a baixo rs

Ontem fechou a 9,78 (comprei a 10,22) e hj tá caindo um bocado também. Parece q a boa tendência de alta resolveu terminar justo agora. E eu todo feliz qdo o papel bateu 10,50 e parecia q tava td indo bem rs

Só sei q já estou com meu stop ativado nos 9,30 e vou ter q engolir seco o prejuzinho de 170 reais, caso ele se concretize. Ou não, vai q isso é apenas um susto e o papel comece a valorizar de novo.

Agora tou pensando se, caso o stop seja ativado, começo a pesquisar outro papel pra trade ou fico quieto e reinvisto essa grana pra longo prazo...

Só não vá cair na armadilha de ajustar o stop para baixo ou desativá-lo com medo de absorver o prejuízo.

[barãozin]

Jamais.

Nem q eu tenha q arrancar o cabo de rede do pc qdo a hora chegar, eu não mexo nesse stop nem sob a mira de um revolver haha

[Gekko]

Admitir que uma operação sua deu errado é uma das coisas mais difíceis para o investidor. É como admitir derrota. E por não aceitar pequenas derrotas é que as mesmas se avolumam e se tornam grandes derrotas. As ordens de stop ajudam muito nesse caso, pois é bem mais fácil acionar o stop e deixar que a corretora faça o trabalho de encerrar uma operação mal-sucedida do que ir você mesmo lá e vender as ações com prejuízo quando elas atingem um determinado patamar. Essa disciplina é algo que todos os investidores devem aprender. Como diz um dos axiomas de Zurique (da esperança): se o barco começar a afundar, não reze. Abandone-o.

[barãozin]

Já q o papo é stop, eu tava lendo esse causo aqui:

http://bastter.com/mercado/grupos/forum....7&t=674666

Essa história veio bem a calhar rs