É caro manter um carro antigo?

[Unknown]

Pensando em conforto na faixa dos 10 a 15 mil em usado compensa comprar um Renault Clio 1.6 Alizee, Privilège hatch ou sedam...

Eles tem coisas que carros populares nacionais dificilmente tem...

Airbag
Ar Condicionado
Retrovisores Elétricos
Controle de som no volante
Roda de Liga
Confortável
Acabamento Fino

Motor Potente, parece um foguetinho.

Mas o pessoal tem certo preconceito pq acha que é carro de mulher...

E não é?

Carro e carro, que usa carro por necessidade e não por estilo não liga pra essas coisas, se fosse minha realidade, eu compraria um clio sem problema nenhum...

A menos que seja um new bettle que é carro de viado



Os carros que eu tenho por ex. já teve menina que falou que meus carros eram de velho.

[Unknown]

Agora, na faixa dos 15, pra carro de passeio....



Prepara o bolso pro seguro...

[Unknown]

Faixa dos 13-16

[Unknown]

Este Astra 2009 completo, automático custa o mesmo que um uno 0km básico...

[Unknown]

Ainda falando em 'carros de passeio' a preço de popular e não mera condução.

[Unknown]

Agora quer carro bom, barato e economico ao extremo a la barão.

[Apollo Creed]

Ótimo tópico! A cada momento fica melhor, ainda mais para mim que sou leigo, quando tinha meus 23 anos trabalhei numa auto peças mas fiquei pouco tempo e não aprendi quase nada e com o tópico do amigo e a sua dúvida sobre comprar ou não a caranga do pai estou aprendendo bastante. Eu mesmo sempre ouvi "carro francês? nenhum dos trÊs!" Sou louco pelo 207 "sedan" mas por aqui estão quase 25 mil um 2010, 2011. Me arrependo muito por ter ficado tanto tempo só como leitor...

[Mister.M]

Tenho um fiesta street 2002 1.0 "completo"

4portas
Ar condicionado
D. Hidraulica
Trio eletrico e alarme.

Paguei R$ 10.000,00 faz um ano e meio.

So fiz ate agora a manutencao basica (oleo, filtros, vela, cabo de vela e pastilhas)

Carro muito economico e o motor zetec rocam e o suficiente para meu uso. Nao e visado para roubo e o imposto e barato. Recomendo

É um carro simples mas tem os itens basicos de conforto e atende minhas necessidades, meu primeiro carro.

So troco ele por um Kia Cerato, quando puder comprar um sem me enforcar.

[Apollo Creed]

Tenho um fiesta street 2002 1.0 "completo"

4portas
Ar condicionado
D. Hidraulica
Trio eletrico e alarme.

Paguei R$ 10.000,00 faz um ano e meio.

So fiz ate agora a manutencao basica (oleo, filtros, vela, cabo de vela e pastilhas)

Carro muito economico e o motor zetec rocam e o suficiente para meu uso. Nao e visado para roubo e o imposto e barato. Recomendo

É um carro simples mas tem os itens basicos de conforto e atende minhas necessidades, meu primeiro carro.

So troco ele por um Kia Cerato, quando puder comprar um sem me enforcar.

Legal Mister.M!

[Unknown]

Ótimo tópico! A cada momento fica melhor, ainda mais para mim que sou leigo, quando tinha meus 23 anos trabalhei numa auto peças mas fiquei pouco tempo e não aprendi quase nada e com o tópico do amigo e a sua dúvida sobre comprar ou não a caranga do pai estou aprendendo bastante. Eu mesmo sempre ouvi "carro francês? nenhum dos trÊs!" Sou louco pelo 207 "sedan" mas por aqui estão quase 25 mil um 2010, 2011. Me arrependo muito por ter ficado tanto tempo só como leitor...

Só não compre citroen, a experiência que tive não foi muito boa com o c4 palas.

[bruno]

Eu tenho um corsa classic preto vhce 2009. Comprei ele zero por R$ 28.000,00 com ar e direção. Apesar de ter morrido um dinheiro nele a pouco tempo na manutenção, ele deu problema no corpo do acelerador, só a peça foi R$ 800,00 ao todo o conserto foi R$ 1500,00. Pelo menos os caras da concessionária fizeram o serviço direito e o carro tá muito bom, agora até está econômico. Apesar disso, não acho ele ruim , acredito que esse defeito foi por azar mesmo (tem 38000 rodados), não é comum isso acontecer.

De conforto também ele é muito bom, os bancos são confortáveis e macios. A marcha também é macia, o pedal da embreagem não é alto, não cansando você dirigir (quem já dirigiu palio antigo sabe do que estou falando), além do motor que tem uma boa potência de quase 80 cv (já peguei uma estrada de bertioga a são sebastião que tinha subidas bem íngremes e o carro subiu bem). Vi fiesta 1.0 nesta mesma estrada esguelando o motor para subir.

O seguro não chega a ser caro, além dele ser melhor que muito carro 1.0 fabricado recentemente. O único que em termos de custo benefício dos populares se iguala a ele é o gol 1.0 nova geração.

[Unknown]

Eu tenho um corsa classic preto vhce 2009. Comprei ele zero por R$ 28.000,00 com ar e direção. Apesar de ter morrido um dinheiro nele a pouco tempo na manutenção, ele deu problema no corpo do acelerador, só a peça foi R$ 800,00 ao todo o conserto foi R$ 1500,00. Pelo menos os caras da concessionária fizeram o serviço direito e o carro tá muito bom, agora até está econômico. Apesar disso, não acho ele ruim , acredito que esse defeito foi por azar mesmo (tem 38000 rodados), não é comum isso acontecer.

De conforto também ele é muito bom, os bancos são confortáveis e macios. A marcha também é macia, o pedal da embreagem não é alto, não cansando você dirigir (quem já dirigiu palio antigo sabe do que estou falando), além do motor que tem uma boa potência de quase 80 cv (já peguei uma estrada de bertioga a são sebastião que tinha subidas bem íngremes e o carro subiu bem). Vi fiesta 1.0 nesta mesma estrada esguelando o motor para subir.

O seguro não chega a ser caro, além dele ser melhor que muito carro 1.0 fabricado recentemente. O único que em termos de custo benefício dos populares se iguala a ele é o gol 1.0 nova geração.

O Que estraga é o mesmo interior sem graça desde 1994 até agora.

[bruno]

Eu tenho um corsa classic preto vhce 2009. Comprei ele zero por R$ 28.000,00 com ar e direção. Apesar de ter morrido um dinheiro nele a pouco tempo na manutenção, ele deu problema no corpo do acelerador, só a peça foi R$ 800,00 ao todo o conserto foi R$ 1500,00. Pelo menos os caras da concessionária fizeram o serviço direito e o carro tá muito bom, agora até está econômico. Apesar disso, não acho ele ruim , acredito que esse defeito foi por azar mesmo (tem 38000 rodados), não é comum isso acontecer.

De conforto também ele é muito bom, os bancos são confortáveis e macios. A marcha também é macia, o pedal da embreagem não é alto, não cansando você dirigir (quem já dirigiu palio antigo sabe do que estou falando), além do motor que tem uma boa potência de quase 80 cv (já peguei uma estrada de bertioga a são sebastião que tinha subidas bem íngremes e o carro subiu bem). Vi fiesta 1.0 nesta mesma estrada esguelando o motor para subir.

O seguro não chega a ser caro, além dele ser melhor que muito carro 1.0 fabricado recentemente. O único que em termos de custo benefício dos populares se iguala a ele é o gol 1.0 nova geração.

O Que estraga é o mesmo interior sem graça desde 1994 até agora.

Concordo. Entretanto ainda acho o interior dele, em termos de qualidade do material, muito melhor que carros de categoria superior da própria chevrolet como o ágile. Ainda vou ficar com ele um bom tempo, ainda mais que rodo pouco, só usando para fins de semana ou de vez em quando para ir ao trabalho. Realmente, para quem liga muito para aparência esse carro não é indicado, como eu ligo mais para a relação custo benefício, fico com ele.

[Johnnie Walker]

Agora quer carro bom, barato e economico ao extremo a la barão.

sinceramente, está ai um carro que eu nunca compraria. alias, n sou adepto da fiat (a shineray do ramo 4 rodas). esse uno por exemplo é uma lata com motor. um deboche com o mercado do Brasil. mas para que pensa estritamente na economia, seja de peças ou combustível, esse é 1ª opção. alguém conhece outro pais onde este carro é comercializado ?

[Tony Stark]

Agora quer carro bom, barato e economico ao extremo a la barão.

Como nunca tive um carro e ainda não tenho condições de ter um, acho esse a melhor opção para um pobre que está começando a crescer profissionalmente.

[M. Mentzer]

Acho um carro bacana